Bagagerek Westnederland 5443
Hoe kom je aan een missend bagagerek voor een Westnederland bus 5443 uit 1967?
Tja, dat leek een uitdaging te worden. Wat rondvragen bij collega stichtingen gaf een positief bericht vanuit de collega’s in Hoogezand. Het bagagerek werd op ons verzoek opgemeten en een aantal foto’s gaven aan dat dit erg leek op wat we nodig hadden. Onze andere collega’s in Haarlem konden de exacte maten doorgeven van het bagagerek van hun bus uit dezelfde serie (NZH 5372).
Het bagagerek in Hoogezand kwam op de lengte na compleet overeen, het rek kan ingekort dus prima een plekje in onze bus krijgen. Dus een afspraak gemaakt om het lange geval op te halen, want we hebben het over een bagagerek van 7,10 meter. In de geleende vrachtwagen moest het net kunnen passen maar was het toch wel even spannend bij het inladen. Maar inderdaad, schuin ingeladen en ook nog in de hoogte schuin (uiteraard goed vastgezet) hadden we nog 2cm over!
Tijdens de koffie vertelde de gastheer ons nog dat het bagagerek oorspronkelijk uit een Westnederland bus eveneens van 1967 afkomstig was. Ongeveer twaalf uur nadat we vertrokken waren konden we het bagagerek uitladen in ons opslagdepot. Hopelijk gaat het monteren sneller dan het ophalen 🙂!
Ontbrekend bordje voor de Westnederland 5443
Dat is nog eens een leuk cadeautje! Een voormalig Westnederland chauffeur van vestiging Delft schonk ons een bordje wat in onze Delftse stadsbus uit 1967 mist. Bij de afvoer van soortgenoten in 1984 werd dit bordje als aandenken bewaard. Nu 38 jaar later wordt het bordje door onze medewerker meteen weer vakkundig teruggeplaatst. De gulle schenker kon het niet laten nog even te poseren op de plek waar hij in dit type bussen flink wat jaartjes had vertoefd. Wim bedankt voor dit cadeau!
Westnederland 5443 toegevoegd aan de collectie!
Onlangs hebben we deze typische Haaglanden bus aan onze bus-collectie toe kunnen voegen. Het betreft een korte stadsbus die lange tijd de straten van Delft sierde.
Verheul heeft deze bus 5443 in 1967 gebouwd (gebruikmakend van Leyland componenten) en geleverd aan de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij in Loosduinen. In 1969 gaat de bus over naar vervoerder Westnederland. Na 17 jaar trouwe dienst wordt deze bus verbouwd tot werkwagen. In 1989 volgde afvoer en sindsdien hebben diverse particulieren en stichtingen veel energie in de deze bus gestopt om de bus weer in de oude toestand te herstellen. Na prettig overleg met de vorige eigenaar hebben we de bus kunnen overnemen en zullen de bus weer gereed gaan maken om personen te vervoeren. Voor meer informatie over de Westnederland 5443 klikt u hier.